Если вы имеете автомобиль с муфтой, то ремонты передачи жизненный факт. Даже в самое лучшее обстоятельства, эта часть предопределена для того чтобы нести вне в течение вы имеете автомобиль, как раз по мере того как тормозные колодки делают. Современные муфты построены для того чтобы продолжать от 50,000-100,000 миль, но если вы трудны на ем, то оно сможет нести вне на 35 000 милях или скорее. Для ваших ручной передачи и правильных управляя и перенося методов может продлить время между посещениями к вашему местному автоматическому механику.
Как ваши работы муфты
Ваше собрание муфты включает диск, сжимающую плиту, и носить хода-вне покрытый снабжением жилищем. Оно соединен с маховиком двигателя и передачей со сплайном. Когда вы отжимаете на педали муфты сцепления, гидравлический поршень нажимает на вилке отпуска которая в свою очередь отжимает вниз на ходе-вне нося к весне диафрагмы. В результате весна вытягивает сжимающую плиту далеко от диска муфты и выпускает ее, которая выпускает силу от двигателя к передаче.
Цель в отжимать муфту выпустить диск муфты сцепления от маховика, который учитывает ровный переносить между шестернями. Когда муфта выпущена, диск включает силу от двигателя. Несколько вещей могут случиться которое нарушает процесс:
- По мере того как муфта носит, трение уменьшает и муфта может сместить.
- Часть может также вставить, должный к протягиванному кабелю муфты, воздуху в гидравлическом трубопроводе, дефектам или утечкам в невольничьем или мастерском цилиндре муфты, плохому рычагу, или рассогласованным компонентам муфты.
- Муфта становится крепко для того чтобы отжать полно, должный к несенным уплотнениям в гидравлической системе или вязке, или вставлять в кабеле, взаимном вале, шарике оси, или рычаге педали.
- Ход-вне нося (aka «подшипник отпуска муфты») может нести вне и не придает достаточную силу на сжимающей плите для того чтобы выпустить муфту.
Как позаботить для вашей муфты
Любые из этих проблемы могут привести в муфте которая как следует не включает когда вы выпускаете его. Пока некоторые из этих вопросов просто нормальная часть вызревания корабля, ваши управляя привычки могут также вносить вклад в проблему. Расширить жизнь ваших муфты и передачи:
- Полно отожмите муфту перенося и убеждайтесь что вы в следующей шестерне перед выпускать его; избегите перенести слишком быстрое и не полно отжать педаль.
- Не отдохните ваша нога на муфте в стопе и не пойдите торговать.
- Положите автомобиль в нейтраль и полно выпустите муфту пока на красном свете.
- Вместо downshifting приходя к стопу, положитесь больше на ваших тормозах.
- Следовать директивами изготовителя для жидких уровней, проверок и замены.
Несмотря на ваши самые лучшие усилия, там придут время когда вам нужны профессиональные ремонты передачи. Пока как раз часть системы муфты может быть плоха, замена всего собрания самый лучший курс действия, который нужно уверить что она может поддерживать свойственный уровень трением с маховиком двигателя.