1. Мой автомобиль начинает вне медленно только мои гонки двигателя
Это как смещение муфты. По мере того как вы выпускаете педаль муфты сцепления и ускоряете ход, корабль двигает медленно пока гонки двигателя, обычно в высокой передаче.
Смещать общий когда диск муфты сцепления несен вне. С материалом трением почти несенным прочь, диск муфты сцепления имеет меньше поверхности с которой сжать маховик и сжимающую плиту, делая ее трудным для двигателя возвратить вращая силу к передаче.
Другой симптом вы заметите муфта выпуская скорее, без много давления на педали муфты сцепления.
Но другие совместные усилия для смещая муфты, кроме несенного-вне диска:
- Рычаг муфты в потребности регулировки
- Схватите рычаг или кабель связывая (снабжение жилищем кабеля заполненное с ржавчиной)
- Поврежденный рычаг муфты согнутый, разрегулированный, или
- Преграженный порт компенсации мастерского цилиндра
- Снованная сжимающая плита ослаблятьая или
- Собрание муфты загрязненное с маслом (потому что уплотнение двигателя или трансмиссионного масла протекает)
- Сломленный держатель мотора
Примечание: Если вы как раз заменили муфту (высказывать предположение о том, что все было заново установлен правильно), то вы можете дать новое время муфты полно месту. Обычно, вам нужно пойти легким на муфте для первых 200 миль.
Ваш смещать муфты? Простой тест
Узнать если ваша муфта смещает, то, парк в зоне с достаточным космосом перед вами, далеко от движения и людей.
- Начните двигатель и включите аварийный тормоз.
- Отожмите педаль муфты сцепления.
- Перенос во второе или третья передача и возбудить двигатель до около 2500 rpm.
- Медленно отпуск педаль муфты сцепления.
По мере того как муфта включает маховик и сжимающую плиту, двигатель должен заглохнуть. Если двигатель не глохнет, то муфта смещает.
2. Трудно получить в обратный
Проблемы муфты могут также предотвратить вас от получать в или из обратного или третьей передачи.
Вставленная шестерня может показать проблемы с регулировкой рычага, неисправностью рычага, или снованным или поврежденным диском муфты.
3. Я не могу получить мою передачу в шестерню
На гидравлической системе, отказ получить в шестерню может быть знаком низкого жидкого уровня, проблем с мастерским или невольничьим цилиндром или обоими. Обычно, это сопровожено изменением в пути педаль муфты сцепления чувствует: рыхлый, свободный, или не улавливающ как раньше.
На механической системе, вы можете иметь проблемы с диском муфты сцепления или сжимающей плитой, рычагом отпуска, носить отпуска, собранием рычага переноса, или кабелем системы управления.
Несенные синхронизаторы могут также причинить эту проблему.
Плохая втулка или пилотные нося симптомы
Плохая или выходя из строя втулка или пилотный подшипник могут причинить проблемы подобные тем причиненным другими проблемами передачи или муфты. Так убеждаться проверить втулку или пилотный подшипник если ваша передача показывает один из следующих симптомов:, то
- шумный
- вставленный в шестерне
- попы из шестерни
- вибрирует
- крепко перенести шестерни