Трудн-работая компонент в любом корабле с ручной передачей муфта. Каждое начало, каждое останавливает и каждое переключение передач значит что муфта включающ и отключающ. Трение который создан между диском муфты сцепления, сжимающей плитой и маховик когда муфта включает производит жару и носку, и больше водитель «едет» педаль муфты сцепления или позволяет ей сместить чрезмерно, более горячим диск муфты сцепления получает и более быстро оно носит.
Какие причины схватывают повреждение?
Много плох привычек которые могут разрушить муфту гораздо предыдущее чем предполагаемая жизнь. Сгорели вне муфта водит к низкой топливной экономичности и более медленному ускорению. Мы собираем 5 пунктов которые могут разрушить муфту и не должны быть сделаны в любом сценарии.
· Смещать муфта для больше приемистости
Часто пока управляющ ручными автомобилями, мы не выпускаем педаль муфты сцепления совершенно. Половина сочетания из включила муфту и акселератор позволит числу оборотов двигателя в минуту поднять быстро но не возвратил бы полностью энергию к передаче. Результат? Муфта смещает. Смещать причины муфты перегревая и значительный ущерб к дискам муфты пока делающ ими неиспользованной много перед их предполагаемой жизнью.
· Ехать муфта
iding муфта случается когда вы не выпускаете педаль муфты сцепления совершенно. Оно отличает смещать муфта. Если автомобиль уже в движении и шел за сдерживая пунктом, то где входной сигнал муфты необходим пока вызвана муфта немножко подавлена ехать муфта. Во время этого, муфта полно не включена причиняя ее сместить бит и анормалная носка случается
· Используя вашу муфту как Footrest
Много ручных автомобилей не имеют мертвую педаль. В таких автомобилях, отдыхать нога на педали муфты сцепления обычная практика. Даже если дизельные автомобили имеют немножко более трудную муфту и вы можете позволять отдохнуть ваша нога на ем, если вы заботитесь, то что ваша нога не отжимает педаль муфты сцепления на всех, ситуация различна с автомобилями нефти. Муфта очень светла в автомобилях нефти и даже самый небольшой вес на педали причинит его отключить муфту частично, причиняющ его сместить и нести быстро.
· Выпускающ муфту преждевременно
Гладкость слово здесь. Выпускать муфту слишком скоро сделает ваш рывок автомобиля пока кладущ чрезмерное давление на двигатель и передачу. Это перегревает муфту и ухудшает муфта быстро. Для того чтобы понять это в более лучшем пути, муфта сжимающая плита которая возвращает силу двигателя к передаче. Маховик двигателя всегда вращается когда двигатель дальше. Когда неподвижный и муфта в нейтрали, отключены передача и маховик двигателя.
· Схватите балансировать
Это случается во время взбираться уклон. Мы клоним использовать муфту и акселератор для удержания автомобиля на уклоне вместо приложения тормозов. Это причиняет муфту быстро перегреть и иногда вылтить из строя немедленно. Это также приносит вниз жизнь муфты drastically. Муфта возвращает достаточную силу к передаче держать автомобиль от свертывать назад но в то же время, муфта смещающ и производящ избыточное тепло причиняя огромное повреждение в процессе.